La Competitividad logística del transporte marítimo en la Alianza del Pacífico 1990-2015

Autores/as

  • Gabriela Munguía Vázquez Universidad Autónoma del Estado de México, Facultad de Economía http://orcid.org/0000-0002-3753-8141
  • Rosa Azalea Canales García Universidad Autónoma del Estado de México, Facultad de Economía
  • Osvaldo U. Becerril-Torres Universidad Autónoma del Estado de México, Facultad de Economía

DOI:

https://doi.org/10.32870/mycp.v7i20.533

Resumen

El concepto de competitividad ha evolucionado con el transcurso  del tiem- po, en especial en los últimos años, cuando se han ido eliminando barreras arancelarias y no arancelarias, los mercados cada vez se han ido compactan- do y las empresas tienen mejores posibilidades de acceder a otros mercados y trascender.  En un contexto de creciente intercambio comercial, resulta importante evaluar la competitividad logística del transporte marítimo. La competitividad portuaria  del país debe ser analizada considerando el con- cepto de cadena logística, en la cual el puerto es un eslabón en el transporte de mercancías de exportación e importación. El presente estudio se plantea como objetivo analizar y contrastar  las principales variables utilizadas para evaluar la competitividad logística del transporte marítimo entre los países miembros de la Alianza del Pacífico. Los resultados de este análisis son de particular importancia para identificar las áreas de fortaleza o debilidad en la operación de logística de transporte en estos países, información que puede resultar relevante en la formulación de políticas públicas, la generación de un marco regional de cooperación o en la toma de decisiones empresariales.

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Publicado

2018-04-25

Cómo citar

Munguía Vázquez, G., Canales García, R. A., & Becerril-Torres, O. U. (2018). La Competitividad logística del transporte marítimo en la Alianza del Pacífico 1990-2015. México Y La Cuenca Del Pacífico, 7(20), 65-88. https://doi.org/10.32870/mycp.v7i20.533

Número

Sección

Análisis